アルティマRB6.6にコンバート中(´・ω・`)

え~、ここ2週間くらいサボりまくってたマッサでございます(;´Д`)


まぁ、休みがチャンプの休みと重なって走れなかったのですが、ラジコンのメンテも手が付かず、ブログ更新も滞ってしまったわけです(;・∀・)


はい、ということでタイトルにもあるようにRB6.6にコンバートして行きます(^ω^)

DSC_0070-530x280.jpg

チャンプにパーツが入荷したとのことなので、コンバートに必要なパーツを集めて作業開始!


全部バラしたところでRB6の軽量シャーシとRB6.6のシャーシの重さを比較(´・ω・`)


DSC_0071-530x280.jpg

↑RB6軽量シャーシ


DSC_0072-530x280.jpg

↑RB6.6標準シャーシ


40gくらい重くなるのか!Σ(゚ロ゚;)


とりあえず、シャーシが変わったことで走りがどう変わるのかを検証する為に4ギヤボックスをそのまま載せ替え。

メカ積みレイアウトもRB6のまんまで組んでいこうかと( `・ω・) ウーム…

日曜日の午前中はメカ積みだったり、ボディの塗装やら配線整理したりするので、午後からシェイクダウンの予定です(´・ω・`)


さて、どうなるかなぁ?(^ω^)

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アルティマRB6.6発表!

皆さん、お久しぶりでございます(´・ω・`)


ブログを絶賛おサボり中のマッサでございます(;´Д`)



久々の更新ですが、ホットなネタを書いていきますん(^ω^)



FB_IMG_1468498997986.jpg

京商からアルティマRB6.6が発表されました!

横置きバッテリー対応のシャーシに加えてローライダー仕様にもなるように改良されましたね!


これでセッティングの幅も広がりますね!


で、自分のマシンと比べてみました。


FB_IMG_1468499014175.jpg

RB6.6(ローライダー仕様)


DSC_0364-530x298.jpg

RB6マッサ号。

僕の配線の汚さは無視しておいてゞ( ̄∇ ̄;)ヲイヲイ

サイドガードの付け方、加工の具合が似てますね(;・∀・)


RB6.6はシャーシの横が平らになるのでバッテリーの搭載位置も低くなります。


そして、驚くポイントがこれ↓

20160714232309f97.jpg

リヤダンパーステーの取り付けがバルクの後ろ側になってること!


DSC_0026-530x280.jpg

僕やいよっち、化け野さんのRB6はリヤダンパーステーを後ろ付けにしてます。


RB6.6には正回転の3ギヤボックスも付属するのですが、正回転3ギヤ仕様もやりましたね(´・ω・`)

という事は、僕やいよっち、化け野さんのRB6は『6.5』

くらいになってるんですね(;・∀・)


まぁ、ベースは化け野さんやいよっちだと思うのですが(´・ω・`)

今まで工夫して魔改造されたRB6が市販化された感覚で何か複雑な気分ですが、低重心かされたシャーシ、試してみたいですね(^ω^)

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サーキット行くたびにガッシャーン!!万年初心者のピヨピヨ走行にご注意!
主にチャンプ相模原に出没していますん(・∀・)

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