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復活に向けて(・Д・)

いよいよGWも本格的に始まりましたね!天気も良さそうなのでラジコン日和になりそうですね(。・ω・。)

まぁ、僕の場合は例年通りGWなんてものはありませんが(´;ω;`)

さて、B6.1Dもアルティマもセットとしては大体まとまり、やることが少なくなって来ました( ˙-˙ )

んで、やる事を探してたらありました。

2018042923251415f.jpeg

去年のストックコンバットのマニアリ戦で第一線を退いたD216。

セットでまだ試してない部分も多く、アルティマやB6.1で得たものをフィードバック出来るかどうか試してみようと思い、復活に向けてマシンをチェック中でございますん(・Д・)


201804292311530b0.jpeg

マシンをチェックしてたら頑丈なフロントショックタワーにクラックが(;´д`)
まぁ、チャンプで散々場外ホームランして除夜の鐘を鳴らしましたからね( ̄▽ ̄;)
むしろ原型を留めてるのが不思議なくらい(笑)

201804292325142fe.jpeg

リヤのギヤボックスも分解してグリスアップ完了(・∀・)

後はメカ載せすればとりあえずは走れますかね〜。

チャンプでレイダウンが主流になりつつある状況ですが、敢えてスタンドアップのD216をモデ仕様として色々と試してみようかと思います。

まぁ、D216は変態感丸出しの車ではありますが、何とも言えない魅力があるような気はします(笑)

チャンプ6月戦のモデはD216で出れるように頑張ります〜(。・ω・。)

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B6.1D セッティングシート その①

チャンプ四月戦のストッククラスで3位表彰台に入ったのでアップしますん(´・ω・`)
今回は対スリック路面向けのセットなので、バリ山路面ではかなりバランスが崩れると思われますので注意m(_ _)m

20180422123641481.png
※セッティングシートをクリックすると拡大します。

いつも通り、参考程度ってことでお願いします( ̄▽ ̄;)

チャンプ月例四月戦

チャンプ月例四月戦はNEWレイアウトでのレースでした(´・ω・`)

201804171435470f8.jpg
今回はストック、2WDモデ、4WDモデに参戦。
ストックはB6.1Dの実戦デビュー、四駆は約1年ぶりの復活戦です (。-`ω´-)


まぁ、今回は整備不良に泣かされたレースになりましたね(;´Д`)

ストックは3ラウンド目まで2-1-4位のポイントを取っていて4ラウンド目はポールスタート。
後ろからいよっちが追走してきて、2周目を回った辺りで左が曲がりづらくなり四苦八苦(-_-;)
結果、いよっちに1位ポイントを奪われ2位ゴール。。。

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ピットに戻ってマシンを確認してみると、サーボを固定するねじが脱落っ!

オーマイガー!!Σ(゚д゚lll)

20180417143547cbe.jpg
ポイント争いで何とか競り勝ち3位表彰台をゲットしました(;'∀')

一方、2WDモデはというと・・・・・
1ラウンド目は割と順調に走れていましたが、
2ラウンド目でフロントダンパーのサスアーム側のねじが外れ、レース中盤以降に失速(*´Д`)
辛うじてバネがアッパーアームに絡んでいて走れましたが・・・・・(;´・ω・)
今思えば、シャーシ擦りながら走っていて、よくジャンプを飛べてたなぁとw

3ラウンド目はレース終盤でストレートで真っすぐ走らなくなる症状が発生。
リヤのトラクションが掛からず、またも失速。。。。
それまで抜いていたマシンに一斉に抜かれながらもなんとかゴール。
ピットに戻ってみるとリヤのホイールナットが緩んでました(´Д⊂ヽシクシク
で、そんなかんやで予選でまさかのBメインのポーΣ(゚д゚lll)

決勝はBメインポールスタートでそのまま逃げ切りゴール。
出走前に全部増し締めしましたからね!w

4WDは1ラウンド目のレース直前にリヤダンパーが外れるアクシデントが起きますが何とか直して走れました(;'∀')

4WDはまぁ可もなく不可もなくって感じで予選7番手。
決勝はスタート直後に絡んでしまい最下位に転落。
そこから淡々と走り、前を走るHU-MA君をロックオン!

と思ったら3連ジャンプでグチャグチャになっているところに巻き込まれレース終盤でSさんとバトル。。。
最終ラップのストレート入り口で転がったところをぶち抜かれゴール。

ふたを開けてみたら7位ゴールだったので、順位を落とさなかっただけ良しとしますかね(;'∀')


20180417143547ddf.jpg
レース終わった後は仲間で焼き肉で祝勝会&反省会。
久々に食べた焼き肉は美味かったです( *´艸`)



とりあえず、僕から言えるのは

ねじはきちんと締めましょう(=゚ω゚)ノ


4/10チャンプスタジアム

さて、コースレイアウトも変わり、レースまで1週間切ったということで出没しました(´・ω・`)

201804111001011b0.jpg

とりあえずストック、モデ、4WDの調整。
1日で3台のセット出しは忙しい(;´Д`)

ストックはB6.1Dで、路面が変わっても相変わらずの安定感(。^ω^。)
フロントタイヤの組み合わせを色々と試し、リヤバネを変更し、車高調整してベストは18秒フラット( `・ω・) ウーム…

17秒台に入らないと表彰台は見えないかな~と( ˙-˙ )ムムム


モデはRB6.6の3ギヤレイダウン。あれこれセットを試そうと思ったらアイドラギヤが昇天しこの日は終了~(´°ω°)チーン
ベストは17秒6(-ω-;)ウーン

四駆はD413。
セットは前回のレイアウトのままですが、特に不満もなくよく曲がるし、よく走る(。^ω^。)
あえて言えば、7.5Tでストレートが吹けきってたのでモーター進角を10°付けたくらい。6.5Tに載せ変えようか迷い中( `・ω・) ウーム…

ベストは16秒3。
上位陣は15秒台に入れてくると思います(´・ω・`)

こんな感じで1日に3台の面倒を見ましたが、メッチャ疲れました(;´Д`)

とりあえずレースまでにマシンのメンテをやるかな~(o´Д`)=зフゥ…

チャンプスタジアムNEWレイアウト

チャンプスタジアムのコースレイアウトが変わりました(。^ω^。)

201804072349214d4.jpg
※画像をクリックすると拡大します

201804072348468a9.jpg
操縦台から見て左側
手前に2連ジャンプ

201804072348464f4.jpg
操縦台中央より
真ん中に3連ジャンプ、高低差のあるテーブルトップ

201804072348464b8.jpg
操縦台から見て右側
高低差のあるテーブルトップ、右外周は低いテーブルトップとバンク

コースレイアウト的には高速コースですかね( `・ω・) ウーム…
周回方向は左回りになります(。^ω^。)

日曜日からコースオープンになりますが、僕は火曜日しか走れないので練習量的に不利ですね(;´Д`)

あぁ・・・早く走りたい~。・゚・(ノД`)・゚・。

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主にチャンプ相模原に出没していますん(・∀・)

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