TA05メンテ1

卒論を学校に提出し、ようやくひと息つける状態になりました!

最近、ラジコンネタを全然出してないので今回はメンテの様子をお伝えしようかと思います。

4日にユザワヤで走らせて以来全く車を触ってなかったので少しずつメンテを行います。

まずはフロントセクション。

フロントワンウェイがガタガタしていたので調べたら




IMGP0407.jpg









ねじが外れてるやんか~~!!!(;一_一)

3ヵ所でねじ止めされる部分が1本しか固定されてませんでした。こんなんでよく走っていたなぁ…



他にもチェックしていると…








IMGP0406.jpg

サスシャフトめっちゃ曲がってるやん!!(T_T)

上のシャフトが古いほうで、下が新品です。グニャと見事に曲がってます。ユザワヤで大ジャンプしたのが効いたかな?(^_^;)

まだ作業を始めた段階でこの有様。相当車にダメージが蓄積されていると考えられますね(;一_一)

腹をくくって完バラメンテ決行!

修理が終わるのはいつになることやら…



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No title

卒論提出までは無事済んだようですね~
お疲れ様です。

サスシャフト、私の05IFSもGPもしゅっちゅう曲がってます(汗
が05のフロントは偶然見つけたパーツで曲がらなくなりました。
GPのフロントは上下あるので手間も金銭的に大変です。
特にOSTZ積んでる方は派手にクラッシュしたら大体曲がってます(涙
そぉそぉ、昨夜初めてフロントワンウェイとやらをGPのOSTZ積んでる方に付けてみました、(ホント今までEPにもGPにも付けた事無いのです)
効果の方は如何に?金曜日にでも試してみるつもりです。

お勉強ガムバッテ下さいませませ。

サスシャフト

私はOPのチタンコートサスシャフトは高いので
カスタマーのサスシャフトを使ってますよ!
2本で400円強が4本で200円台ですから!!

もちろんこの一年、取り替えた数だったら人には負けません!
この金額なら思い切り折れるってモンです。

どんどん取り替えてどんどん折りましょう(違ッ

メンテ

ワンウェイのビス とりあえず気が付いてよかったですね。
シャフト車でこれをやると、バルクの中で暴れて
ギアにかみこみ、大変なことになります。
サスシャフトもtemさんのとおり、ノーマルをマメに交換したほうがいいと思われ。
あの大ジャンプは凄かったですもん。
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