コンバット前のメンテと最終調整 (。-`ω´-)

日曜日にチャンプに出没しました(^ω^)

20161108092708520.jpg

金曜日にフロント周りのメンテを行い、土曜日はリヤ周りをメンテしようかなって思ったら見事に寝落ち(;´Д`)

完全に夏休みの子供の宿題状態で溜まってしまったパーツの山々。。。


20161108092708c07.jpg


午前中は樹脂パーツの交換と、デフ、ダンパーメンテに費やし、何とか午後走行に間に合いました(;・∀・)

ピットが戦場化してたのは言うまでもないw

午後からはメンテしたマシンの動作確認を兼ねてジャンプの空中姿勢制御の練習を重点的に行いました(´・ω・`)

というのも、GOJOのコースは一つ一つのジャンプがビックジャンプ級で、姿勢制御して着地を処理しなければ速く走れないのです( `・ω・) ウーム…

というわけで、普段は飛ばなかった右下のテーブルトップも飛ぶようにしてみました。

まだまだバンザイジャンプにはなるものの、フロントから落とす練習、車を空中で捻る練習などを行い、感覚的に身体に叩き込んでやりました(^ω^)

メンテした車は気持ちいいですね!

ちなみに変えたパーツは

フロント足回りとサスピン
フロントバルクとアッパーデッキ
リヤサスアームとサスマウントのブッシュ、サスピン
リヤハブのベアリングカラー
リヤバルク

スパーギヤ
スリッパー
アイドラギヤ&アイドラシャフト
ボールデフ一式
ダンパーOリング
ダンパーエンド&Φ5.8のボール
タイロッド

こんな感じですかね(´・ω・`)

ガタも無くなり、ほぼ新車に近い状態になりました( ̄▽ ̄;)

今の走行量だと半年に1台は新車にしたいですね~( `・ω・) ウーム…

ただ、現状はRB6.6のキットで、RB6の軽量シャーシも入手しづらくなっているのでパーツでメンテした方が良いのか悩みますね~(ーー;)


さて、今度の土日はストックコンバットGOJO戦!

コースレイアウトも難易度の高いコースとなりそうです。

201611080950314ba.jpg

空中姿勢制御と着地が肝になってきそうです。


後はやれるだけの準備をして、GOJO戦に臨みます!

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サーキット行くたびにガッシャーン!!万年初心者のピヨピヨ走行にご注意!
主にチャンプ相模原に出没していますん(・∀・)

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